让我们把时间拉回2018年5月14日的清晨。凌晨3:00机长刘长建起床开始上班，凌晨4:30机组人员开会，当做好了一切起飞前准备后，乘客开始登机。早七点左右，刘传健驾驶3U8633航班从重庆飞往拉萨，原本这条航线对于机场刘传健来说是“轻车熟路”，因为已经飞行了不下上百次，可以说对于路线早已烂熟于心。但是没想到的是，意外还是发生了，飞机飞行40分钟后，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落，驾驶室设备失控，副驾驶员赵瑞辰被巨大的气压差吸出窗外，飞机释压在高空中是非常危险的情况。
《中国机长》原型故事是川航事件。2018年5月14日，3U8633航班从重庆飞往拉萨。起飞40分钟左右，驾驶室玻璃突然破裂，驾驶设备也失控。面对险境，机长刘传健冷静应对，空乘人员全力配合他。最终，飞机平安降落。电影很是精彩，现实更值得敬畏。2018年5月14日上午09:18分来自四川航空自媒体的一条报道短短百余字却让人热泪盈眶，万分激动：“……3U8633重庆至拉萨航班因机械故障备降成都，旅客已有序下机休息……”
然而，在危机关头，机长刘传健在气流吹袭和大量仪表被破坏的情况下，改成了靠自己的判断维持飞行，第二机长梁鹏在顶着巨大气压折回驾驶舱后立即开展工作为刘长建机长提供资料判断航线，而机组乘务人员毕楠、张秋奕、杨婷、黄婷、周彦雯、吴诗翼则在后方安慰乘客，让乘客们保持镇定，不要慌乱。7:30分左右，在机组人员以及地面机场工作人员包括气象局工作人员员，军方人员在内的共同努力之下川航3U8633成功备降成都双流机场。3U8633劫后余生，是中国民航史的奇迹，更是世界民航史奇迹中的奇迹！
